Grand-voile à corne
55m² / 592 sq ft
Foc autovireur
22m² / 237 sq ft
Code 0 (option)
54m² / 581 sq ft
Surface de voile au près
77m² / 829 sq ft
Surface de voile PULSE LINE au près
82m² / 882 sq ft
Excess 11 Montez à bord !
L'Excess 11 a bénéficié de l’expérience de ses aînés, sans renoncer aux attributs de confort nécessaires pour des croisières réussies. Il faut rajouter à ceci un volume digne d’un plus grand bateau, que cela soit dans le carré ou dans les cabines, avec par exemple un lit de 2 mètres par 2 mètres dans la cabine propriétaire ou des salles de bain avec douche séparée ! A l’extérieur, il propose le confort et la convivialité d’un grand cockpit dégagé et du double poste de barre offrant à la fois de vraies sensations de barre ainsi qu’un contact direct avec le reste de l’équipage.
Voici la synthèse de l’esprit Excess : un bateau au design racé, léger et confortable !
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![Design à couper le souffle]()
L'Excess 11 est doté d'une personnalité affirmée et qualitative qui rompt avec les codes de la voile classique.
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![Double poste de barre arrière]()
D'un poste de barre à l'autre, l'Excess 11 offre une visibilité idéale sur les voiles, la mer et l'étrave.
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![Une atmosphère moderne]()
L'Excess 11 a été pensé pour vous offrir une ambiance empreinte de vitalité à bord de votre bateau.
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![Ouverture vers les étoiles]()
L'Excess 11 offre l’unique opportunité de transformer votre cockpit au gré de vos envies.
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![Inspiré de la course, pour la croisière]()
Grâce à son gréement sportif proposant un aspect ratio super avantageux et un gréement optionnel Pulse line, les promesses de sensations fortes sont garanties.
EXCESS 11
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Retrouvez l'Excess 11
MONTEZ A BORD DE L'EXCESS 11 EN MODE 360°
L'essentiel en quelques chiffres
Retrouver les spécifications du catamaran Excess 11 au gréement sportif et au design racé.
Voiles
Dimensions
Longueur hors tout
11,42 m / 37'5''
Longueur
11,33 m / 36'3''
Largeur hors tout
6,59 m / 21'7''
Tirant d'air
17,27 m / 56'8''
Tirant d'eau
1,15 m / 3'9''
Déplacement lège (CE)
9 T / 19 845 lbs
Certifications CE
A:8 - B:12 - C:16 - D:20
Equipements
Capacité eau douce
300 L / 79 US Gal
Capacité eau noire
160 L / 42 US Gal
Capacité carburant
400L / 106 US Gal
Motorisation
2 x 29CV
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Excess 11, plaisant à barrer
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![Les premiers essais en mer de l'Excess 11 !]()
TÉMOIGNAGES DE PROPRIÉTAIRES PASSIONNÉS Rejoignez la tribu Excess !
"A Tahiti il y a des enfants qui n'ont jamais vu la mer, on aimerait les emmener naviguer, ça fait parti d'un de nos projets avec l'Excess 11."
« J'ai trouvé que la navigation à la voile était à la fois relaxante et stimulante, et constituait une bonne distraction pour échapper au stress et aux tensions liées à ma profession. »
« J’aime le profil et le concept « hybride » de l’Excess 11, à mi-chemin entre un monocoque traditionnel et un catamaran Lagoon trop croisière. Il est confort et facile d'utilisation, fini l’eau sur le pont... Les dames préfèrent un bateau qui ne gîte pas ! »
« J’ai été séduit par les performances de la gamme Excess, c’est pourquoi je viens d’acheter L’Excess 14, qui pour moi constitue le compromis idéal. Par rapport à mon expérience de la navigation, l’espace intérieur, l’habilité, il répond à toutes mes attentes ! »
« On a passé précisément 365 jours à bord de notre Excess 11 en Méditerranée et aux Antilles et nous avons adoré la combinaison du confort et la performance sous voiles. Nous n'aurions jamais imaginé que prendre une douche ou cuisiner en pleine océan serait si amusant ! »
« Selon nous, c’est le parfait compromis entre le confort de vie à bord et au mouillage, et de super sensations de voile avec des performances qui souvent nous impressionnent ! Il navigue très bien au près et par petit vent. Dès 7 nœuds de vent apparent, on avance plus vite à la voile qu’au moteur. Nous ne regrettons pas du tout notre choix et savourons chaque journée passée à bords de notre Silène. »
"Le bateau était vraiment léger et rapide, la grand-voile est plus longue et plus facile à manœuvrer. Les voiles peuvent être hissées et affalées très rapidement... L'autovirage de la voile d'avant, beaucoup de catamarans n'en disposent pas. Celui-ci est particulièrement bien adapté à la navigation de loisir, aux sorties en famille, aux débutants... Tout d'abord, il est pratique. C'est important, c'est facile à manœuvrer, c'est facile à mettre en route".
