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Excess 14 Montez à bord !

Ce catamaran est le résultat d’une architecture novatrice, d’un travail de recherche sans préjugé pour trouver des solutions ‘out of the box’. L’Excess 14 est conçu autour d’une trame d’aménagement inédite sur le marché, aussi bien en version propriétaire qu’en version charter. Plus de sensations et tous les attendus d’un bateau de croisière : tel est le pari relevé par l’Excess 14 !

Retrouvez l'Excess 14

https://www.excess-catamarans.com/media/cache/public_cover/2023/06/9214-xcs-annapolis-aerial.jpg

Annapolis, États-Unis

du 12 octobre 2023 au 15 octobre 2023

United States Sailboat Show 2023 - Annapolis

Détails de l'événement

MONTEZ A BORD DE L'EXCESS 14 EN MODE 360°

L'essentiel en quelques chiffres

Retrouver les spécifications du catamaran Excess 14

Voiles

Voiles

Grand-voile à corne

83 m² | 893 sq ft

Génois à recouvrement

40 m² | 430 sq ft

Code 0 (option)

72 m² | 775 sq ft

Surface de voile au près

123 m² | 1323 sq ft

 

PULSE LINE

Surface de voile au près

135 m² | 1453 sq ft

Code 0 (option)

86 m² | 926 sq ft

Dimensions

Dimensions

Longueur hors tout (selon les options)

13.97 to 15.99 m | 45’9’’ to 52’5’’

Longueur coque

13.34 m | 43’9’’

Déplacement lège [CE]

12,8 T | 28219 lbs

Largeur hors tout

7.87 m | 25’9’’

Tirant d’air max (standard/Pulse)

19.78 m | 64’11’’ / 21.54 m | 70’8’’

Tirant d'eau

1.48 m | 4’10’’

Déplacement lège

12.8 T | 28,219 lbs

Certifications CE

A : 10 - B : 12 - C : 16 - D : 20

Equipements

Equipements

Capacité carburant

2 x 200 L

2 x 53 US gal

Motorisation

2 x 45 HP

2 x 57 HP (option)

Capacité eau douce

300 L (standard) + 300 L (option)

79 + 79 US gal (option)

Capacité eau noire

2 x 80 L

2 x 21 US gal

Couchettes

6 à 12

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Jeniffer and Cédric

« On a adoré cette ambiance très familiale, pour nous Excess est une grande famille et on est hyper content d’y être rentré ! Ils sont toujours là pour nous écouter et nous conseiller. »

Jeniffer and Cédric

Tim G

"Oui, on a été vivement impressionnés par l'Excess 14. Chaque année, nous enseignons à des centaines d'étudiants comment naviguer sur tous les derniers catamarans de série, de Lagoon à Fountaine Pajot, en passant par les Bali, Nautitech... Honnêtement, ces dernières années, on a été extrêmement déçu par la direction que prennent la plupart des chantiers, en termes de construction de grands catamarans confortables qui naviguent de moins en moins bien !!"

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Tim G

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