Naviguer autour du monde et vivre de formidables aventures, en toute liberté… C’est un rêve partagé par de nombreux plaisanciers. Si, vous aussi, vous avez ce projet, mais que vous ne savez pas quel bateau choisir pour le réaliser, cet article vous éclaire sur les avantages d’un catamaran pour la vie à bord et un tour du monde à la voile avec de grandes traversées.
Lorsque l’on décide de réaliser une traversée transocéanique ou un tour du monde en navigation, que l’on parte seul ou à plusieurs, le choix du navire ne se fait jamais à la légère.
À l’occasion de courtes ou longues navigations, pour le confort, pour le plaisir, pour les sensations, pour les performances ou pour l’autonomie à bord… Les bonnes raisons d’opter pour un catamaran ne manquent pas !
Partir naviguer autour du monde, c’est choisir de déménager à bord d’un bateau pour une expérience qui durera des mois, des années, voire toute la vie. Alors, le bateau sélectionné par l’équipage influencera nettement la qualité de vie à bord, en navigation comme au mouillage.
Avec deux coques et une plateforme centrale, les catamarans offrent de larges espaces de vie. Le cockpit arrière, le carré intérieur et l’avant du bateau permettent généralement de savourer des moments mémorables, en convivialité, avec toujours un point de vue sur l’horizon.
L’espace disponible à bord permet souvent d’accueillir une cuisine entièrement équipée, pour cuisiner comme à la maison… voire plus confortablement !
Dans les coques d’un catamaran, les cabines simples ou doubles et les cabinets de toilette sont, eux aussi, la plupart du temps, confortables. En fonction de la composition de l’équipage, leur nombre peut permettre d’accueillir de nouveaux passagers. Et, lorsque l’on part en grand voyage à la voile, pouvoir recevoir la famille et les amis, c’est un point à ne pas négliger !
Le volume habitable du catamaran Excess 11, par exemple, est très généreux. Il surpasse de loin celui d’un monocoque de même taille, pour offrir à l’équipage un confort exceptionnel.
Le catamaran de croisière propose des volumes impressionnants pour un navire de 37 pieds : en grande croisière, les navigateurs disposent d’espaces optimisés pour la convivialité – comme le grand cockpit dégagé, mais aussi d’espaces pensés pour la tranquillité, pour profiter de moments en solo ou avec plus d’intimité. Le lit dans la cabine propriétaire, par exemple, mesure 2 mètres par 2 mètres !
Un autre avantage du catamaran sur le voilier monocoque pour la grande croisière, au-delà des grands espaces disponibles à bord, c’est aussi la stabilité du navire. Du fait de sa structure architecturale, le catamaran reste presque toujours à plat, et l’équipage n’a pas à subir les mouvements du bateau.
Déplacements à bord, cuisine, toilette, études ou travail… sans les effets de gite que l’on connaît à bord du monocoque, les activités sont grandement facilitées. La vie à bord d’un catamaran s’organise alors en fonction des envies et des besoins de l’équipage, sans avoir à prendre en compte d’autres facteurs. La navigation se fait presque toujours sans contraintes, en sécurité et en sérénité, dans quasiment toutes les conditions.
Le confort d’un catamaran se ressent en navigation, mais aussi en escale : sur un mouillage trop rouleur et particulièrement désagréable pour un monocoque, le catamaran reste la plupart du temps stable et confortable. Quand on passe sa vie en bateau, en grand voyage ou en tour du monde, c’est loin d’être un détail !
On lit souvent qu’entre monocoque et multicoque, seul le voilier monocoque permet de vivre des sensations en navigation. C’est faux ! En réalité, la surface immergée d’un catamaran étant inférieure à celle d’un voilier monocoque, l’équipage peut souvent profiter de plus de vitesse, pour créer des souvenirs uniques.
Avec des coques fines et légères, le catamaran dépasse souvent la vitesse moyenne d’un voilier monocoque de même taille : là où un monocoque naviguerait à 6 ou 7 nœuds, un catamaran pourrait facilement tenir une moyenne de 9 à 12 nœuds, par bonnes conditions.
Avec des navigations plus efficaces, en grand voyage, les navigateurs en catamaran profitent davantage de leurs moments à terre : ils passent plus de temps sur place, ou visitent plus de lieux d’escale !
Parmi la gamme de catamarans Excess, l'Excess 14 propose une expérience de navigation particulièrement performante. Au-delà du côté fun et ludique des navires de la marque, nos équipes ont imaginé un catamaran dynamique, paré à relever les plus grands défis en croisière à la voile.
Avec des lignes tendues, un mât avancé, une bôme basse, un roof reculé et un franc-bord abaissé, l’architecture novatrice de l’Excess 14 invite à ressentir des sensations inédites en navigation. L’aménagement du bateau, lui aussi, est unique sur le marché.
La légèreté du bateau et la large surface de voilure, souvent, permettent à l’équipage de naviguer à la voile aussi par petit temps. Grâce à cela, les équipages bénéficient des plaisirs et sensations de la navigation à la voile, au contact des éléments, quasiment tout le temps !
Autres avantages du catamaran, non-négligeables : il n’y a pas besoin de faire tourner le moteur trop souvent, ni d’utiliser trop de carburant. Alors, les navigateurs en tour du monde gagnent en autonomie, et les navigations sont plus écologiques !
Avec leurs grands espaces, les catamarans offrent presque toujours de grandes capacités de stockage. Souvent, à bord des multicoques, il y a au moins deux fois plus de possibilités de rangement.
Les équipages qui se lancent dans un tour du monde en catamaran peuvent emporter bien plus que s’ils embarquaient sur des voiliers monocoques. Ceci les rend plus autonomes : ils peuvent envisager de plus grandes traversées, et ne sont pas contraints d’aller au port, souvent, pour effectuer des ravitaillements.
Eau et carburant, réserves de nourriture, effets personnels, matériel pour la pratique des sports nautiques, voiles supplémentaires, équipements de rechange… ce sont tous ces éléments qui permettent de profiter réellement d’un voyage en catamaran l’esprit léger, et de vivre pleinement !
Conçu pour les navigateurs avides de sensations et de liberté, l’Excess 13 est un catamaran au caractère affirmé qui offre des espaces particulièrement bien travaillés. La vie à bord est facilitée par un design intérieur moderne, un volume intérieur optimisé, des espaces très confortables et un grand volume de stockage. L’équilibre avec les performances du bateau et les émotions qu’il permet de ressentir à bord est, bien sûr, entièrement conservé.
Tout est fait pour que les équipages prennent du plaisir à naviguer, à vivre à bord, et à expérimenter le terrain de jeu qui s’étend devant eux !
En navigation autour du monde, les équipages ont souvent la possibilité de produire sa propre énergie, pour vivre son voyage en totale autonomie : ils s’équipent de panneaux solaires, d’une éolienne ou d’un hydrogénérateur, par exemple, pour alimenter les équipements électriques qui leur permettent de vivre confortablement.
Par rapport à un monocoque, la largeur de pont d’un multicoque permet souvent l’installation d’une plus grande surface de panneaux solaires, pour plus d’indépendance énergétique. De quoi expérimenter un voyage à la voile loin des sentiers battus, en totale liberté, de façon écologique et économique !
Performance, confort, autonomie, sécurité… si vous souhaitez partir en grand voyage autour du monde, nos catamarans Excess 11, Excess 13 ou Excess 14 sont peut-être faits pour vous.
Pour en savoir plus sur les différents modèles proposés par notre marque, consultez la page dédiée !
