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UNE SEMAINE EN POLYNÉSIE À BORD DES EXCESS

Et si le meilleur moyen de découvrir la Polynésie était de la parcourir en catamaran ? En septembre, 25 membres du King Harbor Yacht Club ont embarqué à bord de trois Excess 11 et d’un Excess 14 pour une semaine entre Tahiti, Moorea, Huahine et Taha’a.

La Polynésie française se prête particulièrement bien à la vie en catamaran. Les distances entre les îles permettent de naviguer au large, les lagons offrent des mouillages exceptionnels et chaque escale ouvre sur un nouveau terrain de jeu.

C’est exactement ce que les membres du King Harbor Yacht Club sont venus chercher.

LES CATAMARANS EXCESS COMME CAMP DE BASE

En Polynésie, le programme ne tient jamais longtemps en place.

Une envie de plonger à l’eau ? On place le bateau au mouillage.

Un spot à explorer ? On descend à terre.

Une nouvelle île à découvrir ? On largue les amarres.

C’est exactement ce qui a guidé cette flottille : quatre Excess, quatre équipages et une même envie de profiter pleinement du terrain de jeu qui s’ouvrait devant eux.
À bord, chacun pouvait prendre part aux manœuvres, prendre la barre ou simplement profiter du confort du bateau entre deux aventures.

Et autour des îles, les occasions ne manquent pas de quitter le bord. Nager avec les raies et les requins à Moorea, rejoindre une ferme perlière à Taha’a, explorer les îles ou simplement jeter l’ancre dans un lagon turquoise : le catamaran devient le camp de base depuis lequel tout commence.

85 MILLES, DE NUIT, SOUS LES ÉTOILES

La flottille a aussi quitté les lagons pour deux navigations de nuit de 85 milles nautiques.

Une autre manière de découvrir les Excess 11 et Excess 14, loin des mouillages et des eaux calmes. À la tombée du jour, les voiles prennent une autre dimension. Puis viennent les étoiles, la Croix du Sud et, au-dessus des bateaux, une Voie lactée visible à l’œil nu.

ENTRE LES RÉCIFS, ÇA SE JOUE À QUELQUES MÈTRES PRÈS

Naviguer en Polynésie demande aussi de savoir lire son environnement. Les passes qui permettent d’entrer dans les lagons sont parfois étroites et la navigation entre les récifs demande précision et coordination.

Pour les équipages, c’était l’occasion de gagner en confiance et de découvrir une autre facette du catamaran : manœuvrer, observer, communiquer et trouver la bonne trajectoire.

La sécurité avait d’ailleurs été préparée avant le départ, avec dix participants formés au US Sailing International Offshore Safety at Sea course et du matériel supplémentaire embarqué à bord.

ET PUIS, IL Y A LA VIE À BORD

Le dernier soir résume assez bien l’esprit de la semaine. Les quatre catamarans Excess se sont regroupés dans le lagon de Ha’apiti, à Moorea. Après une après-midi dans l’eau entre raies manta, tortues et requins, les équipages se sont retrouvés pour dîner.

UNE AUTRE IDÉE DE LA CROISIÈRE EN POLYNÉSIE

Pour les 25 membres du King Harbor Yacht Club, beaucoup découvraient la croisière en catamaran en Polynésie française pour la première fois. Une semaine à naviguer entre les îles, à passer des nuits au large, à explorer les lagons et à vivre dehors.

Mais surtout, une semaine à découvrir la vie à bord d’un catamaran.

« Avec le soutien de Sail Tahiti et Excess, nous avons pu faire découvrir à nos membres à la fois l’expérience de la navigation en Polynésie et les performances, le confort et la polyvalence des catamarans de croisière modernes. » - Captain James Le

Un grand merci à Captain James Lee, concessionnaire Excess pour la Californie, Staff Commodore, King Harbor Yacht Club & propriétaire d’un Excess 11, pour le partage de cette aventure et pour avoir rendu cette flottille possible.