Après plusieurs semaines de mer et près de 3 800 milles nautiques entre les côtes américaines et la Polynésie, les équipages du Pacific Puddle Jump ont posé l'ancre. Cette année, plusieurs Excess ont fait partie de l'aventure.
Excess est partenaire officiel du Pacific Puddle Jump, le rallye qui relie chaque saison les côtes du Pacifique américain aux lagons polynésiens. Cette première saison sous ce partenariat vient de livrer ses premiers retours, riches en enseignements.
Sur la route des Gambier, plus australe et plus exigeante, Pélican (Excess 14), mené en famille par Nicolas Chable de La Héronnière, a rallié l'archipel en 18 jours et 12 heures, parcourant 3 076 milles réels avec une pointe à 200 milles en 24 heures. Sur l'ensemble de la traversée, le bateau a maintenu une moyenne de 6,9 nœuds, l'une des meilleures enregistrées cette saison, ce qui lui a permis de boucler une route pourtant plus longue de 500 milles que celle des Marquises, dans le même temps moyen que le reste de la flotte.
Sur la route des Marquises, Karma (Excess 13) et Takaya 6 (Excess 14) ont eux aussi tiré parti des alizés portants. À bord de Takaya 6, le multipurpose code a permis à l'équipage de maintenir une vitesse soutenue sur tout le portant, tirant pleinement parti des conditions favorables de cette route. Sur Karma, le Parasailor a tenu son rôle même dans les grains à plus de 40 nœuds croisés au large de Fatu Hiva.
Au-delà des chiffres, ce sont les premières sensations polynésiennes qui reviennent dans tous les témoignages. L'odeur de la terre retrouvée après des semaines d'océan. La lumière du levant sur la passe des Gambier. La végétation qui surgit d'un coup après des jours de bleu uniforme. Nicolas Chable de La Héronnière garde de son arrivée aux Gambier le souvenir d'un moment suspendu, aux premières lueurs du jour.
Ces traversées racontent ce qu'Excess cherche à offrir depuis toujours : repousser loin les limites du confort en mer, sans jamais sacrifier les sensations de la navigation.
